Beschrijving
ORCA AERO M20iLTD 60 CUSTOM
ORCA AERO M20iLTD 60 CUSTOM
Aantal versnellingen | 12 |
---|---|
Hoofdkleur | Custom |
Materiaal | CARBON |
Merk banden | VITTORIA |
Merk casette | SHIMANO |
Merk crankset | SHIMANO |
Merk derailleur achter | SHIMANO |
Merk derailleur voor | SHIMANO |
Merk headset | FSA |
Merk ketting | SHIMANO |
Merk remmen primair achter | SHIMANO |
Merk remmen sec achter | SHIMANO |
Merk remmen voor | SHIMANO |
Merk shifters | SHIMANO |
Merk stuur | OC |
Merk stuurpen | OC |
Merk versnellingen | SHIMANO |
Merk voorvork | ORBEA |
Merk wielen | OQUO |
Merk zadel | PROLOGO |
Merk zadelpen | OC |
Model banden | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR 700x28c |
Model casette | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Model crankset | Shimano Ultegra R8100 36x52t |
Model derailleur achter | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Model derailleur voor | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Model headset | FSA 1-1/2. Integrated Aluminium Cup |
Model ketting | Shimano M8100 |
Model remmen primair achter | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Model remmen sec achter | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Model remmen voor | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Model shifters | Shimano ST-8170 |
Model stuur | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 |
Model stuurpen | OC Road Performance RP10, -8º |
Model versnellingen | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Model voorvork | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" – 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
Model wielen | Oquo Road Performance RP45TEAM |
Model zadel | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm |
Model zadelpen | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
Type remmen primair achter | Schijfrem met hydraulische bediening |
Type remmen sec achter | Schijfrem met hydraulische bediening |
Type remmen voor | Schijfrem met hydraulische bediening |
Type versnellingen | Derailleur |
Wielmaat | 28 |
Merk | Orbea |
Frame Type | Heren |
Wanneer je een nieuwe fiets bij ons aanschaft ontvang je standaard een aantal voordelen.
Het semi-aero frame van de Attain C:62 SLT heeft een geometrie die racy is zonder te overdrijven. Het efficiënte carbon kader stelt je met z’n ingebouwde comfort in staat lange dagen in het zadel door te brengen. Ook de 30 millimeter banden grossieren in comfort. Zo kan alle aandacht naar het omzetten van spierkracht in snelheid. De elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn is volledig probleemloos en hetzelfde gaat op voor de Ultegra-schijfremmen en de lichte maar sterke carbon Advanced SL R.38 Streem-wielen van Newmen. Ben je er klaar voor? Frame omschrijvingBehalve efficiënt is de carbon Attain C:62 eveneens ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het semi-aero frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden trillingen bij de berijder weggehouden. En dan zijn er nog de banden; er past tot 34 millimeter breed rubber in het frame! De kabels zijn uiteraard geïntegreerd, voor langdurig soepel schakelen en minimale luchtweerstand. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
De Attain SLX is de lichtgewicht uit de Attain-reeks. We hebben ’m uitgerust met hydraulische schijfremmen en 30 millimeter brede Gran Prix-banden van Continental, voor optimale stopkracht en grip onder alle omstandigheden, van vlakke polderwegen tot bochtige bergpassen. Over de Shimano 105 2x12-aandrijflijn hoeven we niks meer te zeggen en ook de kwaliteit van het semi-aero alu frame en de carbon vork is boven alle twijfel verheven. Kortom, als deze fiets je niet inspireert om plaats te nemen op het zadel, dan weten we het niet meer. Frame omschrijvingHet semi-aeroframe van de Attain, dat is gemaakt van hoogwaardig 6061-aluminium, biedt zowel snelheid als comfort. De druppelvormige onderbuis verlaagt de luchtweerstand. Kabels zitten ook niet in de weg; die lopen mooi door het frame heen. Ook de gladde lasnaden dragen bij aan de premium uitstraling. En wat dacht je van de geïntegreerde zadelpenklem? Natuurlijk is de balhoofdbuis conisch en vind je voor en achter steekassen. Daardoor laten bochten zich met chirurgische precisie aansturen. Ook niet onbelangrijk: de slanke staande achtervork, de hoogwaardige carbon voorvork en banden tot 32 millimeter houden je langer fris.
Al sinds 1926 zijn we dé specialist in tweewielers. Lokaal (in Renswoude, Scherpenzeel en omstreken), maar ook ver daarbuiten! We worden er blij van om klanten te helpen en zetten graag nét dat stapje extra om te bereiken wat er nodig is. Daarbij ben je altijd verzekerd van deze punten: